Volkswagen, temel kabin işlevleri için fiziksel kontrolleri geri getiriyor.
Volkswagen, son birkaç yıldır araçlarındaki fiziksel düğmeleri kaldırarak kontrol ayarlarını bilgi-eğlence paneline yerleştirmeyi tercih etti. Şimdi şirket geri adım atıyor. Bu, otomobil endüstrisinde, ondan nefret eden müşterilerle reklam fırsatlarını seven otomobil üreticileri arasında büyük bir tartışmayı alevlendiren tartışmalı bir eğilim.
Volkswagen, araçlarının en temel kabin kontrollerinden bazıları için fiziksel kontrolleri geri getirecek. Alman otomobil üreticisinin tasarım şefi Andreas Mindt'e göre, düğmeleri dokunmatik ekran kontrolleriyle değiştirmek bir hataydı. Tasarımcının asla tekrarlamayacağına söz verdiği bir hataydı.
Mindt, yakın zamanda verdiği bir röportajda değişikliği doğruladı. Kontrollerin geri döneceği ilk araç, 2026'da Avrupa'ya gelmesi planlanan bütçe dostu bir elektrikli araç olan Volkswagen ID 2all modelidir. Düğmeler ve anahtarlar arasında ses sistemi ses seviyesi, aracın her iki tarafında ısıtma, fanlar ve tehlike ışığı bulunur.
Volkswagen, montaj hatlarından çıkan her yeni arabaya değişiklikleri uygulamaya devam edecek. Fiziksel düğmeler sadece orta konsolla sınırlı değil. Sürücüler, eklenen direksiyon simidi kontrolleriyle sınırlı sürüş dikkat dağıtıcılarının keyfini çıkarabilirler. Dokunmatik ekranda dokunsal olmayan düğmelere dokunmaya çalışmak, otomobil üreticisi ne olursa olsun hiçbir zaman en iyi çözüm olmamıştır. Mindt, fiziksel düğmelerin sürücülerin gözlerini yoldan ayırmalarını gerektirmeyen somut geri bildirimler sağladığını belirtti.
Mindt, Volkswagen'in bilgi-eğlence merkezi kontrollerine tümüyle girdiğinde müşterilerin ve yorumcuların Volkswagen'in tasarım ekibini eleştirdiğini belirtti. Dokunmatik arayüzler, daha büyük ekranlar ve daha fazla insan-makine arayüzüyle Volkswagen'in merkez konsollarında giderek daha önemli bir rol oynamaya devam edecek. Ancak fiziksel işlevlere aracın fiziksel arayüz katmanı aracılığıyla erişilebilecek.
Otomotiv endüstrisi birkaç yıldır dokunmatik ekran tabanlı bilgi-eğlence platformlarını tartışıyor. Dokunmatik kontrollerin üretimi daha ucuz ve günümüzün dijital ekosistemiyle daha uyumlu, ancak güvenlik açısından mutlaka en iyi seçim değiller.
